聯(lián)邦快遞在全球設(shè)有3.4萬多個投遞箱,每天定時收貨。收件以后,貨物經(jīng)由貨車運(yùn)到當(dāng)?shù)氐氖肇浾荆俳y(tǒng)一運(yùn)至當(dāng)?shù)貦C(jī)場。這樣的過程每天會在全球210多個國家進(jìn)行,而聯(lián)邦快遞的600多架飛機(jī),則會在210多個國家的機(jī)場定時起飛,滿載著貨物飛往設(shè)在不同地區(qū)的超級轉(zhuǎn)運(yùn)中心。其中飛往美國孟菲斯轉(zhuǎn)運(yùn)中心的,每天大概會有150多架。所有到美國及周邊國家的貨物,經(jīng)由孟菲斯超級轉(zhuǎn)運(yùn)中心集中分發(fā)以后,于凌晨5時前飛離機(jī)場,幾個小時內(nèi)就能到達(dá)目的地機(jī)場,由當(dāng)?shù)氐呢涇囘\(yùn)輸站運(yùn)到不同的投遞站,最后由投遞員送到每一個收件人的手中。大多數(shù)貨物都能在24小時內(nèi)送到收件人手中。多年來,聯(lián)邦快遞一直憑著這個承諾,稱霸世界的快遞業(yè)。
傳遞1件貨品需要經(jīng)過多少道程序,任何一個環(huán)節(jié)發(fā)生問題,都會使公司的承諾落空。由此可見,要為顧客創(chuàng)造“更方便、更快速、更滿意”的服務(wù)價值,必須有一套完善的管理程序和具有強(qiáng)烈服務(wù)意識的員工。這就是聯(lián)邦快遞公司充分體現(xiàn)“以人為本”理念的12條管理原則。 來源:管理資源吧