近來年，由于各地政府加大節(jié)能減排上力度，天然氣成為能源中的“香餑餑”。但隨著國家?guī)状紊险{(diào)了天然氣非居民價(jià)格，這對(duì)于中間商的億星集團(tuán)周口天然氣公司來說造成了不小沖擊，利潤空間越來越少，成本一時(shí)間降不來，客戶開始流失，出現(xiàn)了“出力不討好”的困惑。

為改變這一局面，億星集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)將這個(gè)重任交給了李超峰，為完成這項(xiàng)艱巨任務(wù)，他將自己關(guān)到辦公室苦思冥想，分析每一個(gè)環(huán)節(jié)可能降本的空間，上游價(jià)格是國家發(fā)改委制定不可能改變，下游客戶最直接的是價(jià)格也不可能提價(jià)，只有在節(jié)能降耗上做文章才有出路。每天上班，他蹲到車間對(duì)設(shè)備運(yùn)營的流程進(jìn)行梳理，對(duì)壓縮機(jī)運(yùn)營效率進(jìn)行評(píng)估，對(duì)容易出現(xiàn)跑冒滴漏環(huán)節(jié)逐一排查，結(jié)果還是沒有發(fā)現(xiàn)問題。有一天，他一直加班到深夜，這時(shí)只有值班員工在值守，大部分員工集中在白天上班，所以，晚上站區(qū)顯得冷冷清清。這時(shí)，黑暗中他看到燈光下作業(yè)場地如白晝，他突然茅塞頓開。原來加氣母站為大工業(yè)用電，電費(fèi)計(jì)算方式是按時(shí)段收取的，每天下午6點(diǎn)到晚上10點(diǎn)是用電高峰期時(shí)，每度電1元左右，而到了凌晨12點(diǎn)至早上8點(diǎn)是用電低峰期時(shí)，每度僅3毛左右。同樣是一度電，在不同時(shí)段，價(jià)錢相差幾倍。

接下來通過調(diào)研李超峰還發(fā)現(xiàn)加氣站大多情況下都是在白班用電高峰期給撬車充氣，光是電費(fèi)就是一筆很大的開支，如果選擇低峰期為撬車充氣，可直接節(jié)省電費(fèi)，不就是降低了成本？此想法一經(jīng)提出，加氣母站立刻研究了其可行性，制定出科學(xué)合理的撬車充裝時(shí)間，充分利用錯(cuò)峰時(shí)間段，將車輛合理調(diào)配，盡可能的把充裝氣時(shí)間改在凌晨之后。實(shí)踐出真理，加氣母站推行錯(cuò)峰加氣模式以來，每個(gè)月節(jié)省了好幾萬元的電費(fèi)。此舉不僅扭轉(zhuǎn)過去被動(dòng)局面，也助推了天然氣能源推廣。目前，錯(cuò)峰加氣模式已在全公司加氣站全面推廣實(shí)施。  來源：中原網(wǎng)