美國官員7月19日表示，由于在英國石油公司之前安裝的控油罩附近發(fā)現(xiàn)新的滲漏點(diǎn)，因此美國要求英石油延長對控油罩效果的測試期，同時(shí)要求該公司提供新的應(yīng)急計(jì)劃。
發(fā)現(xiàn)可疑漏油點(diǎn)
據(jù)報(bào)道，工程人員18日探測出，控油罩附近的海床出現(xiàn)了小范圍的可疑“滲漏”和“異常狀況”。
負(fù)責(zé)處理原油泄漏問題的美國海岸警衛(wèi)隊(duì)官員塔德·艾倫18日稱，他已向英國石油公司行政總裁杜德利致信，要求他們盡快證實(shí)此事，就這一情況提交報(bào)告，并制訂一個(gè)新的應(yīng)急計(jì)劃，防止?jié)B漏擴(kuò)大化，讓堵漏工作前功盡棄。
英石油之前發(fā)布消息稱，該公司的水下機(jī)器人在15日用新控油罩首次完全封住墨西哥灣漏油點(diǎn)。該公司還預(yù)計(jì)在月底前將完全控制住漏油。目前控油罩還在處于“完整性測試期”。
公司行政總裁杜德利18日承認(rèn)，漏油罩“完整性測試”中取得的壓力數(shù)據(jù)低于預(yù)期值。他說，一個(gè)可能的原因是油井承受的壓力太大，或者確實(shí)存在新的漏油點(diǎn)。
控油罩效果待商榷
在給杜德利的信中，艾倫還要求，一旦工程人員檢測到漏油，該公司必須在4小時(shí)之內(nèi)報(bào)告給美國政府，以便政府有時(shí)間討論并安排下一步舉措。
艾倫并沒有強(qiáng)制要求英石油將控油罩摘掉，而是表示，根據(jù)目前的情況，控油罩的效果有待商榷，因此它的“完整性測試期”需要延長，尚不確定何時(shí)結(jié)束測試。
根據(jù)艾倫的說法，如果確有滲漏現(xiàn)象發(fā)生，美方希望能夠摘掉控油罩，以便減少油井壓力，否則可能會(huì)造成油井損壞，生態(tài)災(zāi)難會(huì)更嚴(yán)重。
19日英石油還公布了應(yīng)對墨西哥灣漏油事件的花銷，截至目前該公司已經(jīng)花費(fèi)39.5億美元用于控制漏油。
爭執(zhí)
英石油不愿重開油井閥門
美國政府與英石油18日圍繞是否重新開啟油井閥門發(fā)生爭執(zhí)。美方贊成開啟閥門，繼續(xù)把原油輸往海面幾艘漏油收集船；英石油則希望保持油井封堵，直至兩口減壓井打造完成。分析師認(rèn)為，前者希望重開閥門，擔(dān)心如果存在其他漏油點(diǎn)，可能引發(fā)更大生態(tài)災(zāi)難；后者贊成繼續(xù)封堵油井，牽扯維護(hù)企業(yè)形象考慮。
英石油首席運(yùn)營官蘇特爾斯18日說：“如果積極跡象持續(xù)，我們希望能夠繼續(xù)實(shí)施完整性測試，直到徹底搞定油井。如非必要，我們顯然不想讓原油再次流入墨西哥灣。”
美方擔(dān)心，如果存在其他漏油點(diǎn)，可能出現(xiàn)更大規(guī)模原油外泄。若等到新一輪災(zāi)難發(fā)生后再有所動(dòng)作，恐怕為時(shí)已晚。因此，美方希望開啟閥門，恢復(fù)收集漏油。
對英石油而言，重新開啟閥門意味著原油涌入墨西哥灣的場景再現(xiàn)，持續(xù)時(shí)間多達(dá)3天。這一視覺沖擊會(huì)讓人們再次想起英石油闖下的“大禍”，無助于改善企業(yè)形象。
發(fā)現(xiàn)可疑漏油點(diǎn)
據(jù)報(bào)道，工程人員18日探測出，控油罩附近的海床出現(xiàn)了小范圍的可疑“滲漏”和“異常狀況”。
負(fù)責(zé)處理原油泄漏問題的美國海岸警衛(wèi)隊(duì)官員塔德·艾倫18日稱，他已向英國石油公司行政總裁杜德利致信，要求他們盡快證實(shí)此事，就這一情況提交報(bào)告，并制訂一個(gè)新的應(yīng)急計(jì)劃，防止?jié)B漏擴(kuò)大化，讓堵漏工作前功盡棄。
英石油之前發(fā)布消息稱，該公司的水下機(jī)器人在15日用新控油罩首次完全封住墨西哥灣漏油點(diǎn)。該公司還預(yù)計(jì)在月底前將完全控制住漏油。目前控油罩還在處于“完整性測試期”。
公司行政總裁杜德利18日承認(rèn)，漏油罩“完整性測試”中取得的壓力數(shù)據(jù)低于預(yù)期值。他說，一個(gè)可能的原因是油井承受的壓力太大，或者確實(shí)存在新的漏油點(diǎn)。
控油罩效果待商榷
在給杜德利的信中，艾倫還要求，一旦工程人員檢測到漏油，該公司必須在4小時(shí)之內(nèi)報(bào)告給美國政府，以便政府有時(shí)間討論并安排下一步舉措。
艾倫并沒有強(qiáng)制要求英石油將控油罩摘掉，而是表示，根據(jù)目前的情況，控油罩的效果有待商榷，因此它的“完整性測試期”需要延長，尚不確定何時(shí)結(jié)束測試。
根據(jù)艾倫的說法，如果確有滲漏現(xiàn)象發(fā)生，美方希望能夠摘掉控油罩，以便減少油井壓力，否則可能會(huì)造成油井損壞，生態(tài)災(zāi)難會(huì)更嚴(yán)重。
19日英石油還公布了應(yīng)對墨西哥灣漏油事件的花銷，截至目前該公司已經(jīng)花費(fèi)39.5億美元用于控制漏油。
爭執(zhí)
英石油不愿重開油井閥門
美國政府與英石油18日圍繞是否重新開啟油井閥門發(fā)生爭執(zhí)。美方贊成開啟閥門，繼續(xù)把原油輸往海面幾艘漏油收集船；英石油則希望保持油井封堵，直至兩口減壓井打造完成。分析師認(rèn)為，前者希望重開閥門，擔(dān)心如果存在其他漏油點(diǎn)，可能引發(fā)更大生態(tài)災(zāi)難；后者贊成繼續(xù)封堵油井，牽扯維護(hù)企業(yè)形象考慮。
英石油首席運(yùn)營官蘇特爾斯18日說：“如果積極跡象持續(xù)，我們希望能夠繼續(xù)實(shí)施完整性測試，直到徹底搞定油井。如非必要，我們顯然不想讓原油再次流入墨西哥灣。”
美方擔(dān)心，如果存在其他漏油點(diǎn)，可能出現(xiàn)更大規(guī)模原油外泄。若等到新一輪災(zāi)難發(fā)生后再有所動(dòng)作，恐怕為時(shí)已晚。因此，美方希望開啟閥門，恢復(fù)收集漏油。
對英石油而言，重新開啟閥門意味著原油涌入墨西哥灣的場景再現(xiàn)，持續(xù)時(shí)間多達(dá)3天。這一視覺沖擊會(huì)讓人們再次想起英石油闖下的“大禍”，無助于改善企業(yè)形象。
