據(jù)日本《朝日新聞》7月29日報道，隨著日美關(guān)稅談判達(dá)成協(xié)議，特朗普政府希望日本能夠參與阿拉斯加的液化天然氣(LNG)開發(fā)項目。當(dāng)?shù)厝藷崆信瓮@一醞釀了半個世紀(jì)的構(gòu)想能夠付諸實施。然而，一些“不確定性”也橫亙在眼前。
6月上旬，即便時值初夏，阿拉斯加南部的尼基斯基地區(qū)依舊冷風(fēng)習(xí)習(xí)，裝載著天然氣的船舶?？吭诖a頭。這里是一條設(shè)計長度1300公里的輸氣管道的終點，沉睡在阿拉斯加半島北端的巨量天然氣或?qū)⒔?jīng)由這條管道銷往亞洲。
新的阿拉斯加液化天然氣項目計劃于本世紀(jì)30年代起向亞洲出口液化天然氣。美國總統(tǒng)特朗普此前還呼吁韓國等國加入該項目。它同樣也成為日美關(guān)稅談判的焦點。美國試圖通過關(guān)稅縮小對日貿(mào)易逆差，在7月22日達(dá)成的協(xié)議中，日本同意就簽署一項新的液化天然氣采購協(xié)議進(jìn)行研究。
在碼頭附近經(jīng)營咖啡館的艾普麗爾·韋德對該項目表示歡迎，稱“這對當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)而言非常有價值”。阿拉斯加州的統(tǒng)計顯示，該州主要產(chǎn)業(yè)包括石油、天然氣、礦產(chǎn)、漁業(yè)和旅游業(yè)，但石油和天然氣的稅收及相關(guān)收入占該州財政收入的20%至30%。
尼基斯基所在的基奈半島縣縣長彼得·米奇克說：“石油和天然氣是阿拉斯加的重要經(jīng)濟支柱。它們不僅能創(chuàng)造就業(yè)機會，還能增加稅收，讓我們有能力建造學(xué)校和醫(yī)院。”
美國政府也在該項目上投入了大量精力，特朗普甚至夸口說項目“一定能完成”。但在如此努力的背后是貿(mào)易逆差和需求的停滯不前。雖然據(jù)稱阿拉斯加擁有足夠的天然氣儲量，可以持續(xù)向亞洲出口40多年，但據(jù)國際能源署估計，由于脫碳理念的普及，全球天然氣需求將在2030年達(dá)到峰值。
考慮到供給的增加，如果國際能源署所言非虛，天然氣價格下降將不可避免。如果能趕在價格大幅下跌前出售天然氣，將滿足美國減少貿(mào)易逆差的愿望。
然而，自20世紀(jì)70年代以來，阿拉斯加一直在爭論如何輸出其北部生產(chǎn)的天然氣。大約十年前，埃克森美孚和英國石油等能源巨頭因成本過高而退出該項目。無論從盈利能力還是環(huán)境角度來看，對該項目可行性的質(zhì)疑聲不絕于耳。該項目耗資高達(dá)440億美元，而且最早要到2031年才能投產(chǎn)。
雖然美國現(xiàn)任政府正努力解除對阿拉斯加土地開發(fā)的限制并提供財政支持，但下屆政府執(zhí)政后這些措施能否繼續(xù)實施尚不確定。《紐約時報》就報道稱：“許多人仍對該項目的經(jīng)濟可行性感到擔(dān)憂。”
雖然日本可以從液化天然氣來源多樣化中受益，并規(guī)避因俄羅斯和中東霍爾木茲海峽等地區(qū)局勢動蕩導(dǎo)致的供應(yīng)中斷風(fēng)險，但出于對盈利能力的擔(dān)憂，日本企業(yè)無法輕易做出參與該項目的決定。日本電力中央研究所高級研究員上野貴弘認(rèn)為，如果沒有日本政府的支持，民間企業(yè)很難參與開發(fā)。（編譯/劉林）
