中緬天然氣管道今年6月就將通到昆明,對(duì)天然氣的使用越來越被昆明人關(guān)注。在昆明市民家中用上天然氣之前,昆明的一些汽車已經(jīng)提前“喝”上了天然氣。記者了解到,昆明目前已經(jīng)有部分公交車、出租車、物流重卡車等用上了天然氣,接下來,部分城鄉(xiāng)公交車和機(jī)場(chǎng)大巴車也將用上天然氣。今年內(nèi),“喝”天然氣的市內(nèi)公交車有望突破300輛。這是昆明交通運(yùn)輸行業(yè)作為能源資源消費(fèi)和溫室氣體排放的重點(diǎn)領(lǐng)域?yàn)榈吞冀煌ㄗ鞒龅呢暙I(xiàn)之一。
天然氣公交車年省8.8萬(wàn)元
最近,細(xì)心的市民可能會(huì)發(fā)現(xiàn),151、28、189、51、101路5條公交線路上的一些公交車和其他公交車看起來有些不同,因?yàn)樗鼈兊能図敼闹鴤€(gè)白色“大包”,這就是今年2月1日新上路的30輛“喝”天然氣(CNG)的公交車。至此,昆明已有136輛用天然氣的公交車了。
公交車“喝”天然氣難道比“喝”柴油好?對(duì)此,昆明公交集團(tuán)技術(shù)部經(jīng)理程剛連聲叫好:“用天然氣的公交車好處太多了。”他說,購(gòu)買天然氣公交車和普通公交車價(jià)格差不多,12米的車每輛大約都是50萬(wàn)元,駕駛和乘坐的感受也差不多,但是在后期卻能省下一筆可觀的燃料費(fèi)。因?yàn)?千克柴油比相同熱當(dāng)量的天然氣價(jià)格高2.84元,根據(jù)昆明公交集團(tuán)提供的數(shù)據(jù),柴油公交車平均百公里油耗30升,單車日均行駛里程為400公里,以此計(jì)算,實(shí)際上一輛公交車一年就可以省下8.8萬(wàn)元的燃料成本。如果昆明現(xiàn)有的4337輛公交車都能改用天然氣,一年就能節(jié)省下3億多元的燃料成本。
“而且這車還環(huán)保,尾氣排放等也少多了。”一輛天然氣公交車每年可少排放4000千克二氧化碳,一氧化碳排放量減少97%,二氧化硫排放量減少90%,接近“零排放”,噪音減少40%。且天然氣價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定,受國(guó)際原油價(jià)格影響較小,天然氣作為燃料比汽柴油做燃料節(jié)約25%以上。
天然氣公交車年省8.8萬(wàn)元
最近,細(xì)心的市民可能會(huì)發(fā)現(xiàn),151、28、189、51、101路5條公交線路上的一些公交車和其他公交車看起來有些不同,因?yàn)樗鼈兊能図敼闹鴤€(gè)白色“大包”,這就是今年2月1日新上路的30輛“喝”天然氣(CNG)的公交車。至此,昆明已有136輛用天然氣的公交車了。
公交車“喝”天然氣難道比“喝”柴油好?對(duì)此,昆明公交集團(tuán)技術(shù)部經(jīng)理程剛連聲叫好:“用天然氣的公交車好處太多了。”他說,購(gòu)買天然氣公交車和普通公交車價(jià)格差不多,12米的車每輛大約都是50萬(wàn)元,駕駛和乘坐的感受也差不多,但是在后期卻能省下一筆可觀的燃料費(fèi)。因?yàn)?千克柴油比相同熱當(dāng)量的天然氣價(jià)格高2.84元,根據(jù)昆明公交集團(tuán)提供的數(shù)據(jù),柴油公交車平均百公里油耗30升,單車日均行駛里程為400公里,以此計(jì)算,實(shí)際上一輛公交車一年就可以省下8.8萬(wàn)元的燃料成本。如果昆明現(xiàn)有的4337輛公交車都能改用天然氣,一年就能節(jié)省下3億多元的燃料成本。
“而且這車還環(huán)保,尾氣排放等也少多了。”一輛天然氣公交車每年可少排放4000千克二氧化碳,一氧化碳排放量減少97%,二氧化硫排放量減少90%,接近“零排放”,噪音減少40%。且天然氣價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定,受國(guó)際原油價(jià)格影響較小,天然氣作為燃料比汽柴油做燃料節(jié)約25%以上。