8月3日，中方被迫采取反制措施，對(duì)原產(chǎn)于美國的5207個(gè)稅目約600億美元商品，加征25%、20%、10%、5%不等的關(guān)稅，以回應(yīng)美方背離雙方多次磋商共識(shí)，單方面升級(jí)貿(mào)易戰(zhàn)的舉動(dòng)。
值得注意的是，液化天然氣（LNG）也在加征25%的關(guān)稅的商品目錄中。
路透社8月6日?qǐng)?bào)道稱，這是中國在中美貿(mào)易戰(zhàn)中開辟的一條新戰(zhàn)線，劍指特朗普能源霸主計(jì)劃。
報(bào)道稱，中國除了首次將LNG列入擬議征收關(guān)稅的商品清單；據(jù)3名知情人士透露，美國原油的最大中國買家中國石化，也因貿(mào)易爭(zhēng)端暫停進(jìn)口美國原油。這不僅表明中國不會(huì)在這場(chǎng)久拖不決的中美貿(mào)易戰(zhàn)中妥協(xié)，更是給美國的能源抱負(fù)蒙上陰影。
美國政府曾多次表示，希望擴(kuò)大對(duì)全球盟國的石化燃料供應(yīng)，同時(shí)華府也在降低國內(nèi)監(jiān)管力度，以鼓勵(lì)增加石油和天然氣生產(chǎn)。
在美國的能源愿景中，中國是其主要市場(chǎng)。美國目前有幾個(gè)大型LNG出口設(shè)備正在建設(shè)當(dāng)中。特朗普2017年底訪問中國時(shí)也有來自美國LNG公司的高管隨行。
美國是全球汽柴油等燃料最大的出口國，并且將在2019年成為全球最大的LNG出口國之一。美國2017年LNG出口額達(dá)33億美元。中國是全球最大的原油進(jìn)口國。
同時(shí)，中國也已成為除加拿大外、美國原油的最大買家，但據(jù)追蹤全球石油航運(yùn)情況的Kpler，近幾個(gè)月美國對(duì)中國的原油出口也已減少。
2016年2月至2018年5月期間，近14%的美國LNG船貨是由中國買家采購。但今年6月，中國僅購買了一艘美國LNG船貨，7月甚至掛零；而今年1-5月中國購買了美國17船貨。
“這里的矛盾很明顯：當(dāng)全球最大能源消費(fèi)國之一豎起壁壘的時(shí)候，美國很難成為能源超級(jí)大國。這個(gè)問題很難辦，”巴克萊能源市場(chǎng)研究部門主管邁克爾·科恩（MichaelCohen）這樣分析。
廈門大學(xué)中國能源政策研究院教授林伯強(qiáng)表示，美國天然氣行業(yè)所受沖擊將嚴(yán)重得非常多，因?yàn)橹袊鴥H少量進(jìn)口，但美國供應(yīng)商卻視中國為一個(gè)重要的未來市場(chǎng)。
文章表示，預(yù)計(jì)未來12-18個(gè)月LNG需求將激增，但仍有二十幾家公司尋求在美國建設(shè)新的LNG出口碼頭，關(guān)稅措施可能會(huì)限制它們獲得足夠買家來支持籌建項(xiàng)目的能力。
美國切尼爾能源（CheniereEnergy）發(fā)言人表示：“切尼爾仍將中國視為重要的成長市場(chǎng)，中美可以在LNG領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)‘雙贏’。”該公司擁有目前在美國運(yùn)營的兩大LNG出口終端之一。他補(bǔ)充說，他們認(rèn)為關(guān)稅措施沒有益處。
正在阿拉斯加州建設(shè)的一個(gè)項(xiàng)目將通過800英里（1287千米）長的管道把天然氣運(yùn)輸?shù)揭粋€(gè)終端，然后再轉(zhuǎn)化為LNG并出口至中國。
這個(gè)430億美元的項(xiàng)目仍在開發(fā)之中，阿拉斯加管道開發(fā)公司（AlaskaGaslineDevelopment）3日稱，他們認(rèn)為“在阿拉斯加州LNG出口至中國前，當(dāng)前中美貿(mào)易緊張局勢(shì)將早已得到解決”。
我國對(duì)美國液化天然氣依賴不大
那對(duì)于中國來說，在經(jīng)歷了去冬今春嚴(yán)重的“氣荒”后，如果從美國進(jìn)口的天然氣進(jìn)一步減少，這會(huì)不會(huì)加劇今年的“氣荒”？這可能是大家關(guān)注的焦點(diǎn)。
8月4日，中國社會(huì)科學(xué)院研究生院院長、國際能源安全研究中心主任黃曉勇，與中國社會(huì)科學(xué)院研究生院經(jīng)濟(jì)學(xué)博士、中誠信國際信用評(píng)級(jí)有限責(zé)任公司研究院副院長劉先云，給環(huán)球網(wǎng)撰文指出，從美國進(jìn)口LNG對(duì)保障我國天然氣供應(yīng)、增強(qiáng)我國天然氣定價(jià)話語權(quán)有一定意義，但這種意義也不能夸大。畢竟，盡管近年中國從美國進(jìn)口油氣較快增長，但對(duì)其依賴并不高。
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，中國從2015年起開始連續(xù)從美國進(jìn)口LNG，近年來自美國的天然氣進(jìn)口量顯著增加，其中2017年進(jìn)口量增速高達(dá)67%，首次躋身于進(jìn)口國家前十位，但是盡管如此，占比也只有4%。
數(shù)據(jù)顯示，從中國LNG進(jìn)口來源看，當(dāng)前LNG進(jìn)口主要來自卡塔爾和澳大利亞，兩家合計(jì)占2/3。而從美國的進(jìn)口量并不大。
此外，尋求替代的進(jìn)口來源難度并不大。據(jù)《哈爾濱日?qǐng)?bào)》此前報(bào)道，中俄東線天然氣管道預(yù)計(jì)于2019年底建成輸氣。該管道從黑龍江省黑河入境，設(shè)計(jì)年輸氣量380億立方米。
環(huán)球網(wǎng)還指出，2018年，我國天然氣消費(fèi)增速預(yù)計(jì)較去年有所放緩。與此同時(shí)，近年來中國本土天然氣產(chǎn)量保持了較快增長，這有助于緩解我國天然氣供給短缺的問題。
國家發(fā)改委信息顯示，2017年中國天然氣產(chǎn)量1487億立方米，同比增長8.5%。有研究預(yù)測(cè)，到2023年中國將成為世界第四大天然氣生產(chǎn)國，僅次于美國、俄羅斯和卡塔爾。
