自2015年2月國家發(fā)改委公布《關(guān)于進(jìn)口原油使用管理有關(guān)問題的通知》以來,越來越多的地方煉廠取得原油進(jìn)口資質(zhì),煉廠煉制進(jìn)口原油的數(shù)量激增。然而原料到港后,倉儲(chǔ)能力不足、配套管線少、汽運(yùn)效率低,是多數(shù)煉廠面臨的短板。
而近日山東發(fā)改委發(fā)布的《全省油氣輸送設(shè)施規(guī)劃建設(shè)方案》,以下簡稱《方案》,詳細(xì)規(guī)劃了“十三五”期間山東港口碼頭、倉儲(chǔ)及配套管線的建設(shè),若地?zé)捰推愤\(yùn)輸實(shí)現(xiàn)管道運(yùn)輸,將進(jìn)一步提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,迎來發(fā)展“黃金期”。
港口裝卸能力翻番,解決急劇增長的原油進(jìn)口需求
隨著國家逐步開放地?zé)捚髽I(yè)原油進(jìn)口和使用權(quán),地?zé)捚髽I(yè)原油進(jìn)口需求急劇增長,對(duì)沿海港口原油接卸設(shè)施和配套管道輸送能力都提出了新的更高要求。“十三五”山東省將構(gòu)建以青島港、日照港和煙臺(tái)港為主,濰坊港、東營港、濱州港等為輔,以進(jìn)口原油、LNG為重點(diǎn),以中轉(zhuǎn)運(yùn)輸原油、成品油為補(bǔ)充,主要服務(wù)省內(nèi)、輻射周邊省份的油氣海運(yùn)體系,進(jìn)一步提高沿海港口油氣接卸能力。
《方案》)規(guī)劃新建原油碼頭13座,新增年接卸能力11300萬噸;規(guī)劃新建油品和液體化工品碼頭38座,新增年接卸能力7005萬噸。到2020年,沿海港口原油年接卸能力2億噸以上,油品和液體化工品碼頭年接卸能力1億噸左右。油氣體制改革方案出來在即,“三桶油”已提前進(jìn)行了內(nèi)部改革。
“三大石油公司是順勢(shì)而改,獲得改革的自主權(quán)。”中石油規(guī)劃總院油氣管道研究所副所長楊建紅告訴界面新聞?dòng)浾?,改革?huì)把所有的產(chǎn)業(yè)多元化和細(xì)分化。以天然氣改革為例,“接下來的天然氣改革將會(huì)以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以銷售為核心。”楊建紅說,目前中國的天然氣市場(chǎng)是以資源為基礎(chǔ),以供需為核心。
12月1-2日,中國石化集團(tuán)公司(下稱中石化)在北京召開了為期兩天的改革管理工作會(huì)議。會(huì)議明確其改革管理的重點(diǎn)集中在總部機(jī)關(guān)的組織架構(gòu),將嚴(yán)格按照5月18日國務(wù)院常務(wù)會(huì)議的要求,在三年內(nèi)將管理層級(jí)控制在3-4級(jí)以內(nèi),減少20%左右的法人單位;并于2018年完成供水、供電、供熱、供氣及物業(yè)管理(“四供一業(yè)”)的移交,2020年完成所有其他辦社會(huì)職能的分離移交。
11月15日,中石油旗下第一大油服公司東方地球物理勘探有限責(zé)任公司(下稱東方物探),召開第五屆職工代表大會(huì)第一次聯(lián)席會(huì)議,認(rèn)定東方物探下屬10家單位為特困企業(yè)、11家單位為困難企業(yè),并決定將“壓縮管理層級(jí),減少法人戶數(shù)”作為專項(xiàng)治理工作。上述10家特困企業(yè)在2018年底前完成3327人的分流安置任務(wù)目標(biāo),這占其2015年員工總量的36%左右。
自媒體“石油人”指出,該特困企業(yè)指連續(xù)三年虧損、資產(chǎn)負(fù)債率高,或虧損不足三年、但未來仍將繼續(xù)虧損的企業(yè)。
中石油一位從事油服工作的人士告訴界面新聞?dòng)浾撸?ldquo;東方物探是中石油實(shí)力最強(qiáng)的油服公司,擁有中石油一半以上的國際業(yè)務(wù),目前有兩萬多名職工。”他表示,在此次內(nèi)、外部改革影響下,中石油油田服務(wù)和工程技術(shù)兩大人員密集的業(yè)務(wù)板塊,將進(jìn)行多次“大裁減”。
“目前‘三桶油’管理層級(jí)過多,法人層級(jí)單位基本都在十級(jí)以上。”上述中石油油服人士告訴界面新聞?dòng)浾?,以中石油為例,總公司為一?jí)央企,負(fù)責(zé)勘探的子公司如大慶華科為二級(jí)央企,為大慶華科提供設(shè)備的為三級(jí)央企,為設(shè)備公司提供電力和機(jī)械的為四級(jí)央企,以此類推,具體到每個(gè)地方還有不同層級(jí)。
在“三桶油”中,中國海洋石油總公司(下稱中海油)是最早進(jìn)行“壓縮管理層級(jí)、減少法人戶數(shù)”改革的石油公司。據(jù)中海油官網(wǎng)消息,截至10月底,中海油已完成10家子公司的“壓減”任務(wù),占首年任務(wù)的19.2%,全資控股公司數(shù)量也已由649家降至639家。沒有完成改革的120家子公司中,已有逾三成、即44家子公司進(jìn)入方案實(shí)施階段。
一位任職于“三桶油”總部的人士告訴界面新聞?dòng)浾?,天然氣銷售業(yè)務(wù)的拆分會(huì)涉及到天然氣管道資源資產(chǎn)權(quán)的分散,會(huì)對(duì)政府鼓勵(lì)的資源整合共享造成障礙。“三桶油”在此前已先行一步,將管道公司社會(huì)化,通過出讓部分產(chǎn)權(quán)來進(jìn)行變現(xiàn),“這對(duì)政府成立獨(dú)立管道公司的計(jì)劃來說,增加了實(shí)施的難度。”該人士表示。
而在中石油規(guī)劃院工作的一位人士則不贊同該說法。“中石油(油氣)管道所有權(quán)早就資本多元化了,而且天然氣本身對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的依賴特別強(qiáng)。”他表示,這符合混合所有制改革方向,此次改革與所有權(quán)關(guān)系不大,只是為了解決公司經(jīng)營權(quán)的問題,讓全社會(huì)得到使用權(quán)。“雖然現(xiàn)在運(yùn)營權(quán)還在中石油手上,但通過改革可以做到交給第三方經(jīng)營的。”他說。
在進(jìn)行管理層級(jí)壓減的同時(shí),中石化和中國石油天然氣集團(tuán)公司(下稱中石油),都將業(yè)務(wù)重點(diǎn)放在了天然氣銷售板塊。
在上周的改革管理工作會(huì)議上,中石化提出完善天然氣產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展機(jī)制,加快研究對(duì)天然氣銷售實(shí)行統(tǒng)一管理。
11月25日,中石油宣布,對(duì)天然氣銷售業(yè)務(wù)實(shí)行“天然氣銷售分公司-區(qū)域天然氣銷售分公司”兩級(jí)管理架構(gòu),組建北方、東部、西部、西南和南方五大區(qū)域天然氣銷售分公司,正式拆分天然氣銷售業(yè)務(wù)。
11月17日,中海油規(guī)劃計(jì)劃部總經(jīng)理金曉劍表示,未來五年中海油的天然氣業(yè)務(wù)比例將由目前的18%提高至20%以上。截至6月底,中海油已經(jīng)實(shí)現(xiàn)銷售氣量126.6億立方米,同比去年增長11.7%;國外采購LNG銷量767.5萬噸,同比去年增長24.4%,約占中國上半年進(jìn)口總量的69%。 來源:界面新聞