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大型煤電審批困難背景下 華電的天然氣突圍

字體: 放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-12-18  瀏覽次數(shù):716
     華電意圖打通全產(chǎn)業(yè)鏈包括進(jìn)軍上游氣源開(kāi)發(fā),同時(shí)希望通過(guò)打造華電清潔能源公司這樣的專業(yè)化平臺(tái),來(lái)提高投資回報(bào)率。

11月12日,中美雙方在北京發(fā)布了應(yīng)對(duì)氣候變化的聯(lián)合聲明,宣布兩國(guó)各自2020年后應(yīng)對(duì)氣候變化行動(dòng)。美國(guó)首次提出到2025年溫室氣體排放較2005年整體下降26%—28%,刷新美國(guó)之前承諾的2020年碳排放比2005年減少17%。中國(guó)首次正式提出2030年中國(guó)碳排放達(dá)到峰值并努力早日達(dá)峰,并計(jì)劃到2030年非化石能源占一次能源消費(fèi)比重提高到20%左右。

中美氣候協(xié)定的出臺(tái),為中國(guó)設(shè)定了一個(gè)較高的非化石能源發(fā)展目標(biāo),給新一輪能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn)。

事實(shí)上,近些年來(lái)中國(guó)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)正在朝著低碳化的方向發(fā)展。2013年,中國(guó)煤炭和石油消費(fèi)量雙雙創(chuàng)出新低,能源結(jié)構(gòu)在進(jìn)一步改善。當(dāng)年,煤炭在中國(guó)一次能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的比重僅為67.5%,創(chuàng)歷史新低;石油比重為17.8%,創(chuàng)造了1991年的最低值。而在過(guò)去十年間,天然氣占中國(guó)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的比重翻了一番,達(dá)到5.1%。在未來(lái)的一段時(shí)間內(nèi),天然氣將作為我國(guó)調(diào)整能源結(jié)構(gòu)最為倚重的能源形式。

天然氣已經(jīng)開(kāi)始在我國(guó)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中大展拳腳,其需求量正以每年8%的速度增長(zhǎng)。

而在幾乎占到煤炭消費(fèi)量50%的發(fā)電行業(yè),大型煤電審批愈加困難和嚴(yán)格,對(duì)于以煤電為主業(yè)的發(fā)電企業(yè)而言必須尋找新的發(fā)展空間。

在業(yè)務(wù)同質(zhì)化嚴(yán)重的五大發(fā)電集團(tuán)中,都在力圖尋找自己的特色板塊。國(guó)電集團(tuán)在風(fēng)電領(lǐng)域投資已經(jīng)超過(guò)其他業(yè)務(wù)板塊,旗下的龍?jiān)措娏σ呀?jīng)成為世界第一大發(fā)電開(kāi)發(fā)商。而作為唯一具有核電資質(zhì)的中電投集團(tuán),近些年也在核電領(lǐng)域頻頻發(fā)力,并且如果和國(guó)核技合并成功,毫無(wú)疑問(wèn)將成為五大發(fā)電集團(tuán)中將核電開(kāi)發(fā)和技術(shù)集為一身的企業(yè)。而在2013年五大發(fā)電集團(tuán)中利潤(rùn)第一的華電集團(tuán)則在天然氣發(fā)電板塊發(fā)力較早,成為國(guó)內(nèi)最大的天然氣發(fā)電投資商。

“我們統(tǒng)計(jì)10個(gè)OECD國(guó)家,他們都在努力控制煤炭消耗量,適當(dāng)提高核電和天然氣發(fā)電使用量,并且大規(guī)模發(fā)展可再生能源。發(fā)達(dá)國(guó)家的天然氣比重占整個(gè)國(guó)家能源結(jié)構(gòu)的20%—25%,美國(guó)更是高達(dá)37%,中國(guó)天然氣在能源結(jié)構(gòu)中比重大約在5%—6%,所以天然氣的使用既符合高端能源使用的要求,又符合低碳發(fā)展的要求,同時(shí)也是人類進(jìn)化過(guò)程當(dāng)中的必然選擇。”華電集團(tuán)副總經(jīng)理鄧建玲對(duì)《能源》雜志表示。

正是在巨大的差距中,華電找了屬于自己的機(jī)會(huì)。為了拓展這一新興業(yè)務(wù)板塊,除了投資天然氣發(fā)電,華電在第二輪頁(yè)巖氣招標(biāo)以及液化天然氣(LNG)領(lǐng)域投資都頗為積極,甚至還將目光投向了發(fā)電設(shè)備領(lǐng)域。對(duì)華電而言,做全產(chǎn)業(yè)鏈以爭(zhēng)取最大的投資回報(bào)率已經(jīng)成為時(shí)下最當(dāng)緊的要?jiǎng)?wù)。

航改機(jī)的突破

10月下旬的上海依然秋意濃濃,對(duì)已經(jīng)在天然氣發(fā)電領(lǐng)域深耕多年的華電來(lái)說(shuō),也是收貨的季節(jié)。由華電集團(tuán)與美國(guó)通用電氣公司合作在國(guó)內(nèi)組裝生產(chǎn)的首臺(tái)套航改型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組LP6000PF下線。未來(lái),這臺(tái)發(fā)電機(jī)組將被用于天津市北辰區(qū)風(fēng)電工業(yè)園分布式能源站。

據(jù)《能源》雜志記者了解,航改型燃?xì)廨啓C(jī)被廣泛應(yīng)用在天然氣分布式發(fā)電系統(tǒng)中,它的特點(diǎn)是在設(shè)計(jì)上保留了航空發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部分,效率高,排放低,可靠性優(yōu)異,可實(shí)現(xiàn)無(wú)限次啟停,是區(qū)域性天然氣分布式能源的最佳選擇。而采用航改型燃?xì)廨啓C(jī)的分布式能源利用效率高于傳統(tǒng)煤電,粉塵和二氧化硫排放幾乎為零,二氧化碳和氮氧化物排放比傳統(tǒng)燃煤方式分別降低50%和80%。航改機(jī)的特點(diǎn)決定了它在分布式能源領(lǐng)域應(yīng)用,并且是GE眾多產(chǎn)品線中很重要的一條。

在天然氣發(fā)電領(lǐng)域,主要是由航改機(jī)和工業(yè)燃機(jī)兩種機(jī)型。工業(yè)燃機(jī)由于是單軸機(jī)構(gòu)和固定轉(zhuǎn)速適合在基本負(fù)荷下運(yùn)行,而航改型燃機(jī)是多軸結(jié)構(gòu)并且壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速可變,因而更適合變負(fù)荷工況,并且可以進(jìn)行滿負(fù)荷出廠測(cè)試,交付可靠性較高。另外由于結(jié)構(gòu)和材料的不同,工業(yè)燃機(jī)適于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),航改型燃機(jī)適于頻繁起停。


 
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