7月21日,從甘肅中石油昆侖燃氣公司獲悉,為配合蘭州市重點市政項目——“白銀路立體交通”工程施工,該公司從7月18日21時開始,連續(xù)奮戰(zhàn)19個小時,完成了近年來最大的帶氣改線作業(yè),打贏了一場與時間賽跑,向困難挑戰(zhàn)的攻堅戰(zhàn)。
“386米中壓天然氣管線,遷改10處、碰接13處、橫穿馬路10處、降低閥井高度2處,按照常規(guī)做法需要陸續(xù)一個月時間才能完成,不但影響居民、公福用戶的正常用氣,而且會影響重點市政建設項目的進度。”據(jù)甘肅昆侖燃氣副總經(jīng)理謝海強介紹,像這么大的作業(yè)量壓縮到19個小時完成在近年來尚屬首次。為此,甘肅昆侖燃氣在作業(yè)前就制定了詳細的施工方案并反復進行推演,作業(yè)中,管道預制、帶氣封堵、壓力檢測等各環(huán)節(jié)緊鑼密鼓,作業(yè)人員更是馬不停蹄。
19日16時,隨著15000戶居民用戶,95戶公福用戶的按時恢復供氣,此次作業(yè)圓滿完成。“沒有周密的方案、各環(huán)節(jié)間的無縫銜接和大家的晝夜奮戰(zhàn),像這樣規(guī)模的改線作業(yè)是不可能按時完成的。”焊工于源海說,帶氣碰管作業(yè)是甘肅昆侖燃氣在此類作業(yè)中采用較多的方法,這種做法比常規(guī)氮氣置換作業(yè)流程節(jié)省大量時間的同時,也減少了對區(qū)域內(nèi)居民正常生活的影響。作業(yè)不但需要焊工具備很強的專業(yè)技能和大量實踐經(jīng)驗,同時還需要對管道壓力的精準掌控。在當日的作業(yè)現(xiàn)場,搶修服務大隊全部3個搶修班22名搶修人員分點包干,對降壓的管道進行帶氣“開天窗”。割槍沿著管道一點點延伸,割口處竄出團團黃色的火焰,搶修人員用事先準備好的黃膠泥對火焰進行封堵,現(xiàn)場安全員的報話機中不斷傳來實時的管道壓力數(shù)據(jù),直至焊口全部打開,火苗也隨著黃泥的封堵熄滅。
“‘開天窗’作業(yè)最怕管道壓力不穩(wěn)導致空氣倒吸,我們至今已完成過上萬次這樣的任務,大家早都有默契了!”搶修服務大隊隊長王小勇的語氣中難掩自豪。
據(jù)了解,甘肅昆侖燃氣為配合蘭州市軌道交通、“上跨下穿”、南山路改造、市政建設等重點工程,僅2014年上半年就完成天然氣中、低壓改線54處,5860米。
“386米中壓天然氣管線,遷改10處、碰接13處、橫穿馬路10處、降低閥井高度2處,按照常規(guī)做法需要陸續(xù)一個月時間才能完成,不但影響居民、公福用戶的正常用氣,而且會影響重點市政建設項目的進度。”據(jù)甘肅昆侖燃氣副總經(jīng)理謝海強介紹,像這么大的作業(yè)量壓縮到19個小時完成在近年來尚屬首次。為此,甘肅昆侖燃氣在作業(yè)前就制定了詳細的施工方案并反復進行推演,作業(yè)中,管道預制、帶氣封堵、壓力檢測等各環(huán)節(jié)緊鑼密鼓,作業(yè)人員更是馬不停蹄。
19日16時,隨著15000戶居民用戶,95戶公福用戶的按時恢復供氣,此次作業(yè)圓滿完成。“沒有周密的方案、各環(huán)節(jié)間的無縫銜接和大家的晝夜奮戰(zhàn),像這樣規(guī)模的改線作業(yè)是不可能按時完成的。”焊工于源海說,帶氣碰管作業(yè)是甘肅昆侖燃氣在此類作業(yè)中采用較多的方法,這種做法比常規(guī)氮氣置換作業(yè)流程節(jié)省大量時間的同時,也減少了對區(qū)域內(nèi)居民正常生活的影響。作業(yè)不但需要焊工具備很強的專業(yè)技能和大量實踐經(jīng)驗,同時還需要對管道壓力的精準掌控。在當日的作業(yè)現(xiàn)場,搶修服務大隊全部3個搶修班22名搶修人員分點包干,對降壓的管道進行帶氣“開天窗”。割槍沿著管道一點點延伸,割口處竄出團團黃色的火焰,搶修人員用事先準備好的黃膠泥對火焰進行封堵,現(xiàn)場安全員的報話機中不斷傳來實時的管道壓力數(shù)據(jù),直至焊口全部打開,火苗也隨著黃泥的封堵熄滅。
“‘開天窗’作業(yè)最怕管道壓力不穩(wěn)導致空氣倒吸,我們至今已完成過上萬次這樣的任務,大家早都有默契了!”搶修服務大隊隊長王小勇的語氣中難掩自豪。
據(jù)了解,甘肅昆侖燃氣為配合蘭州市軌道交通、“上跨下穿”、南山路改造、市政建設等重點工程,僅2014年上半年就完成天然氣中、低壓改線54處,5860米。