2015年，由于國內(nèi)市場天然氣需求增速放緩，中亞天然氣管道低負(fù)荷運行成為常態(tài)，中烏天然氣管道項目經(jīng)歷了成立以來最嚴(yán)峻的大考。
特別是如期而至的“暖冬”使天然氣銷售旺季不旺。相對較高的氣溫抑制了天然氣消費需求，對項目全年效益目標(biāo)的實現(xiàn)造成沖擊。
然而，翻開這個項目的成績單，不禁讓人眼前一亮：2015年前11個月，在運行站場增加和工作范圍擴(kuò)大的情況下，項目現(xiàn)金成本和管理費用比2014年同期分別降低2%和11%。
在天然氣行業(yè)遭遇“寒冬”之際，中烏項目可謂冬日里的臘梅，迎著風(fēng)雪傲然綻放。
樹立憂患意識 強(qiáng)組織重落實
效益是企業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。自從全球油氣行業(yè)步入深度調(diào)整期，中烏項目便清醒地認(rèn)識到，在確保項目安全平穩(wěn)運行的同時實現(xiàn)盈利是公司面臨的硬任務(wù)，也是檢驗自身工作能力和成效的重要標(biāo)準(zhǔn)。
為完成這一任務(wù)，全面推行降本增效、實施低成本發(fā)展戰(zhàn)略成為中烏項目的必然選擇。每控減一美元的成本費用，就為實現(xiàn)報表平衡增加了一份可能，也為未來發(fā)展貢獻(xiàn)了一份力量。
2015年年初以來，中烏項目認(rèn)真貫徹集團(tuán)公司海外油氣業(yè)務(wù)工作會議精神，專門成立降本增效工作領(lǐng)導(dǎo)小組，多次在中方項目及合資公司相關(guān)會議上對降本增效、低成本發(fā)展工作進(jìn)行動員部署。同時，5月份專題召開合資公司降本增效工作會議，推出12條降本增效重點措施。
目標(biāo)就是方向，責(zé)任就是動力。面對低油價和低輸量的新常態(tài)，項目管理層和降本增效工作領(lǐng)導(dǎo)小組深化“質(zhì)量效益提升永遠(yuǎn)在路上”的理念，通過實施三大措施控減成本、增收增效。
首先，在年初確定全年成本費用控減目標(biāo)并不斷優(yōu)化調(diào)整，逐項明確責(zé)任部門，按季度跟蹤落實進(jìn)展。其次，將效益目標(biāo)納入項目管理層績效合同，并通過管理層績效合同和部門管理目標(biāo)責(zé)任書將全體中方員工納入效益目標(biāo)管理。再次，在合資公司首度推行KPI績效管理，將成本費用控減額度與中外方員工切身利益掛鉤，推動經(jīng)營效益提升。
據(jù)預(yù)測，國際油價將在較長時間內(nèi)維持偏低水平，“十三五”期間國內(nèi)天然氣需求及中亞天然氣管道輸量也難以出現(xiàn)大幅增長，中烏項目降本增效舉措為探索項目低成本發(fā)展積累了寶貴經(jīng)驗。
加強(qiáng)策略創(chuàng)新 算細(xì)賬降成本
面對2015年異常嚴(yán)峻、困難的形勢，中烏管道公司積極應(yīng)對。
作為中外方平等持股的天然氣管道運輸公司，降本增效工作中的嚴(yán)密籌劃和策略創(chuàng)新顯得尤為重要，特別是要調(diào)動中外方在不完全相同的利益基礎(chǔ)上形成合力，心往一處想，勁往一處使。
在推動降本增效工作過程中，中烏項目充分研究、群策群力，在多個方面形成了有效成果和有益案例。
——在降低自耗氣成本方面，創(chuàng)新建立烏氣替代土氣自用氣模式，有效降低了用氣價格，僅半年就實現(xiàn)效益400多萬美元。
——干線管道檢測成本不菲，項目公司擴(kuò)大招標(biāo)范圍，充分利用國際市場競爭和國內(nèi)相關(guān)企業(yè)低成本優(yōu)勢，有效降低了C線內(nèi)外檢測費用。
——針對壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)技術(shù)服務(wù)，項目公司充分認(rèn)識到“打鐵還需自身硬”，加強(qiáng)培訓(xùn)和實踐，不斷提高自主能力，擴(kuò)大自主維護(hù)保養(yǎng)范圍，從而逐步壓縮長駐服務(wù)崗位。
一項項突破，讓項目收獲著效益的驚喜，也讓各業(yè)務(wù)部門更加增添了攻堅克難的勇氣、降低成本的信心。
不以利小而不為。UKMS計量站杜絕以換代修，倡導(dǎo)員工積極開展以小發(fā)明、小改造、小革新、小設(shè)計、小建議為主要內(nèi)容的“五小”建議活動，在現(xiàn)有工藝、技術(shù)、設(shè)備的基礎(chǔ)上實現(xiàn)了新突破，讓“節(jié)約的是收入，浪費的是金錢”成為員工的共識。
安全生產(chǎn)與降本增效兩手抓、兩不誤。WKC2和GCS兩座站運行人員充分利用自身熟悉站場工藝設(shè)備技術(shù)特點的優(yōu)勢，認(rèn)真排查和改進(jìn)輸氣生產(chǎn)中存在的隱患和問題，提出了“倒班村采暖系統(tǒng)加裝串聯(lián)循環(huán)泵方案”“WKC2和GCS站燃料氣管線互通改造”等符合實際生產(chǎn)需要的技改建議和措施，在確保安全生產(chǎn)的前提下有效減少了備件采購成本。
正是因為變壓力為動力、視增效為責(zé)任，“千方百計算細(xì)賬，一點一滴降成本”的理念在員工心中扎了根，并結(jié)出了豐碩果實。
中外形成合力 同甘苦共進(jìn)退
能不能在這場降本增效攻堅戰(zhàn)中取得最終勝利，關(guān)鍵在人。特別是在股權(quán)對等的合資公司，“點頭不算搖頭算”，任何重大決策都需要中外雙方共同做出。
中烏項目公司總經(jīng)理李琳和項目管理層努力在利益分歧中尋找共同點，在權(quán)力平衡中促成合力，使合資公司中烏方管理人員充分認(rèn)識到全面開展降本增效工作的必要性和緊迫性，實現(xiàn)了思想統(tǒng)一、行動一致。
公司總部降本增效調(diào)研組及項目財經(jīng)負(fù)責(zé)人多次深入運行一線和基層站場，在各站點與中外方員工召開座談會10多場，充分聽取基層員工對降本增效工作的意見和建議，為持續(xù)改進(jìn)和優(yōu)化降本增效工作廣開思路，并通過制定“增收節(jié)支獎勵實施辦法”給予必要激勵，進(jìn)而實現(xiàn)合資公司全部600多名員工變被動為主動，全員參與、全面行動。
降本增效在某種意義上是“自我革命”，在涉及中方員工切身利益的時候，項目必須同甘苦、共進(jìn)退，講原則、動真格，才能使外方領(lǐng)導(dǎo)和員工真信服、真投入。
2015年5月下旬，烏方提出對部門經(jīng)理乘坐長途航班進(jìn)行降級調(diào)整。由于外方經(jīng)理人員乘坐長途航班機(jī)會較少，此舉對中方管理人員影響較大。在降本增效工作全局需要下，中方全力貫徹這一決策建議。盡管實施航班艙位調(diào)整2015年節(jié)約金額僅為付現(xiàn)成本費用的0.02%左右，但對項目全面推進(jìn)降本增效工作提供了重要支持。
正是由于降本增效理念深入人心、降本增效行動中外合力，2015年中烏合資公司各項降本增效措施逐步有效推進(jìn)，烏方領(lǐng)導(dǎo)和員工在中方推動實施的各項工作中均積極配合，并分別在小型技改實施、建設(shè)投資稅費控制、現(xiàn)場服務(wù)改進(jìn)、低值易耗品管理等方面建言獻(xiàn)策，合資公司降本增效攻堅戰(zhàn)取得了重要的階段性成果。
功在當(dāng)下，利在長遠(yuǎn)。相信只要中外一條心、上下齊出力，中亞天然氣管道的安全平穩(wěn)運行會更有保證，質(zhì)量效益基礎(chǔ)會更加堅實，世界先進(jìn)水平國際化管道公司建設(shè)目標(biāo)必將早日實現(xiàn)。 來源： 中國石油新聞中心
