美大額補貼混合動力重卡
近日,白宮通過了H.R.6323 法案,據了解,該法案將為美國能源部提供可觀的補貼,用于混合動力重卡的研發(fā)、生產以及銷售。
這項法案于今年6 月提出,其倡議者Sensenbrenner提出這項法案的理由是,在美國,部分重型商用車,在完成短途運輸后裝卸貨物時,發(fā)動機怠速運轉,耗費了大量的燃料,同時一部分燃料未充分燃燒,使其燃油經濟性大幅下降。因此,混合動力重卡的應用,將大大縮減燃料的消耗,并提高其燃油經濟性。
據了解,這項法案主要針對短途運輸、發(fā)動機長時間怠速運轉、以及輸出功率過大的重卡等。該法案將于2010 年正式啟動,屆時美國政府每年將撥款1600 萬美元。
白宮科學技術與技術委員會成員Nick Lampson 帶頭支持這一法案。他表示,提高重卡的燃油經濟性,不但有利于環(huán)保,更重要是能夠為司機省錢。他還強調了該法案的意義在于提高美國能源方面的獨立性。
法國4億力撐新能源汽車
近日,有消息稱,法國政府將從今年開始連續(xù)4年共撥款4 億歐元給法國汽車制造商,支持其研發(fā)和生產無二氧化碳排放的汽車。據了解,法國政府之所以有此舉動,其中一個原因是,最近美國政府計劃為逆境中的美國汽車業(yè)提供250 億美元的低息貸款,作為美國汽車業(yè)研發(fā)和生產、銷售等方面的費用。這一做法觸動了法國政府,也促使其有此舉動。
法國總統(tǒng)薩科齊表示,法國希望通過政府力量幫助本國汽車業(yè)發(fā)展,也希望借此讓法國汽車業(yè)在技術上有新的提升。法國這一做法正好與歐洲汽車工業(yè)協(xié)會此前的提議不謀而合。據了解,幾個星期前,歐洲汽車工業(yè)協(xié)會曾希望歐盟能夠為歐洲汽車業(yè)提供400億歐元的低息貸款,用以應對最近的金融危機以及尾氣排放的要求。
荷蘭6千萬激勵購買低排放汽車
近日,荷蘭政府通過了兩項增加補貼預算的方案,
希望借此激勵當地用戶購買低排放的新能源汽車。據了解,在商用車領域,為了激勵用戶購買達到歐Ⅴ標準或者更加嚴格的增強型環(huán)境友好汽車標準的汽車,政府的預算增加了700 ~ 4400 萬歐元。對此,荷蘭環(huán)境部相關官員表示,從2007 年至今,購買符合歐Ⅴ及以上標準商用車的荷蘭用戶在不斷增加,其主要原因是政府對購買者的補貼在不斷增加。
記者手記
美國金融危機引發(fā)全球金融動蕩,使得全球汽車業(yè)的境況非常不妙。此前,全球汽車業(yè)已經飽受油價折磨,金融危機終于使其支撐不住了。面對此窘境,有分析家認為,發(fā)展新能源汽車將是全球汽車業(yè)抵御金融動蕩以及在下個三十年崛起的主要途徑。