近年來,隨著國內(nèi)天然氣產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和天然氣供應(yīng)的增加,液化天然氣(LNG)汽車也得到快速普及。LNG汽車的推廣應(yīng)用,國內(nèi)目前主要集中在重卡、公交和城際巴士等領(lǐng)域,在出租車、乘用車等領(lǐng)域還比較少。LNG重卡替代柴油重卡主要是基于其較高的經(jīng)濟性,LNG客車用于公交主要是基于卓越的環(huán)保性能,LNG客車用于城際巴士主要基于其經(jīng)濟性能。
LNG重卡需求快速上升
國內(nèi)主要重卡廠商中,龍頭企業(yè)中國一汽、東風(fēng)汽車、中國重汽、北汽福田都已生產(chǎn)了各自的LNG重卡車型,緊隨其后的北奔重汽、上汽依維柯紅巖、華菱星馬等也都陸續(xù)推出了各自的LNG重卡車型。“節(jié)能與新能源網(wǎng)”數(shù)據(jù)顯示,截至2010年底全國在運行的LNG汽車約有1萬輛,其中重卡占約70%,即7000輛左右。截至2011年底,全國LNG汽車保有量為3.85萬輛,其中重卡3萬輛,當年新增2.3萬輛左右。截至2012年10月底,我國LNG汽車保有量已增至7萬輛。而安迅思息旺能源的數(shù)據(jù)顯示,截至2013年3月底,中國已投運LNG車近10萬輛。
假設(shè)未來LNG重卡能占到重卡銷量的10%左右,則LNG重卡年銷量在6萬~10萬輛之間,保有量在30萬~40萬輛之間??紤]到近幾年正是處于LNG重卡的快速普及階段,我們預(yù)計LNG重卡的銷售峰值在10萬輛左右,時間在2015年前后,2013年~2015年LNG重卡銷售仍可保持50%或以上的增長。
LNG重卡需求快速上升
國內(nèi)主要重卡廠商中,龍頭企業(yè)中國一汽、東風(fēng)汽車、中國重汽、北汽福田都已生產(chǎn)了各自的LNG重卡車型,緊隨其后的北奔重汽、上汽依維柯紅巖、華菱星馬等也都陸續(xù)推出了各自的LNG重卡車型。“節(jié)能與新能源網(wǎng)”數(shù)據(jù)顯示,截至2010年底全國在運行的LNG汽車約有1萬輛,其中重卡占約70%,即7000輛左右。截至2011年底,全國LNG汽車保有量為3.85萬輛,其中重卡3萬輛,當年新增2.3萬輛左右。截至2012年10月底,我國LNG汽車保有量已增至7萬輛。而安迅思息旺能源的數(shù)據(jù)顯示,截至2013年3月底,中國已投運LNG車近10萬輛。
假設(shè)未來LNG重卡能占到重卡銷量的10%左右,則LNG重卡年銷量在6萬~10萬輛之間,保有量在30萬~40萬輛之間??紤]到近幾年正是處于LNG重卡的快速普及階段,我們預(yù)計LNG重卡的銷售峰值在10萬輛左右,時間在2015年前后,2013年~2015年LNG重卡銷售仍可保持50%或以上的增長。