擁堵的交通、高企的油價(jià)，讓越來越多的人發(fā)出了“車子開不起”的感嘆。繼杭州前段時(shí)間推出的甲醇汽油試點(diǎn)之后，杭州的新能源武器又多了一種：機(jī)動(dòng)車油改氣。
　　
　　杭州市公布的《2013年大氣復(fù)合污染整治項(xiàng)目表》顯示：今年12月31日前，杭州將結(jié)合中央節(jié)能減排政策綜合示范城市和新能源汽車試點(diǎn)城市建設(shè)，在主城區(qū)全面啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車油改氣工程；出臺(tái)天然氣汽車發(fā)展及加氣站布點(diǎn)規(guī)劃；完成5-8個(gè)加氣站建設(shè)和1000-2000輛機(jī)動(dòng)車(出租車為主)的改造任務(wù)。
　　
　　這也就意味著，最快在今年內(nèi)，杭州的出租車，就能喝到壓縮天然氣了。
　　
　　已有數(shù)百輛出租車“喝”氣，不過此氣非彼氣
　　
　　機(jī)動(dòng)車“喝”氣，這早已不是新聞。國(guó)內(nèi)的成都以及省內(nèi)的嘉興、湖州、寧波等地，都已經(jīng)實(shí)施了“油改氣”工程，因?yàn)閮r(jià)錢相對(duì)油價(jià)便宜不少，贏得了不少的哥的口碑。
　　
　　在杭州，“油改氣”也并非新鮮事物。幾年前，杭州就陸續(xù)在文三路、紹興路和莫干山路建起了加氣站，為出租車提供加氣服務(wù)--不過加的是液化石油氣(LPG)，而并非杭州如今要推行的壓縮天然氣(CNG)。到目前為止，杭州仍有600輛左右的出租車，喝的是液化石油氣。
　　
　　杭州新推的油改氣，喝的是壓縮天然氣。杭州中石化杭燃能源有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說，壓縮天然氣相比液化石油氣還是很有優(yōu)勢(shì)的。在安全可靠性方面，液化石油氣的成分以丙烷為主，而壓縮天然氣的成分是以甲烷為主。因?yàn)楸楸瓤諝庵?，萬一發(fā)生泄漏等情況，氣體容易積聚在地表，而甲烷比空氣輕，如果有泄漏，也很容易就跑掉了。另外，由于壓縮天然氣中的碳量少，因此能比液化石油氣有著更充分的燃燒。
　　
　　6月3日下午5點(diǎn)15分，杭州市文三路萬塘路口附近，一座LPG加氣站緊貼在中石化加油站隔壁，顯得相當(dāng)?shù)驼{(diào)。要說區(qū)別，就是加油機(jī)上顯示的價(jià)格：加油機(jī)上93號(hào)的汽油是7.12元/升，而加氣機(jī)上的價(jià)格是4.97元/升。另一個(gè)明顯的對(duì)比是，加油的車一輛接著一輛，加氣站的生意卻淡很多，記者在這里等了半天，才看到一輛出租車來加氣。