液化氣到底多少錢(qián)一罐 　　

　　 鄭州市民高先生一直使用罐裝液化氣，今年3月初，他在黑莊村充了一罐氣，“我用的是14.5公斤的液化氣罐，充氣點(diǎn)老板明確告訴我，只有12公斤，85元。”

　　 高先生取氣時(shí)一稱(chēng)，發(fā)現(xiàn)少了半公斤氣，就扣掉了5元錢(qián)。“我家住六樓，好不容易把氣搬上去了，卻發(fā)現(xiàn)怎么也打不著火。”高先生把氣灶拿到鄰居家試了試，發(fā)現(xiàn)氣灶沒(méi)有問(wèn)題。

　　 “肯定是液化氣有問(wèn)題，我又扛著氣罐找充氣點(diǎn)老板。開(kāi)始，他們一口咬定氣沒(méi)問(wèn)題，但老板拿液化氣灶試了試，發(fā)現(xiàn)確實(shí)打不著火，就給換了一罐氣。”高先生說(shuō)。

　　 鄭州市民王先生帶著一個(gè)凈重17.68公斤的罐，來(lái)到鄭州西郊的一家液化氣站，充了14.5公斤液化氣。當(dāng)天下午，王先生稱(chēng)了稱(chēng)，總重量是30.8公斤，除去氣罐自重和0.5公斤的誤差范圍，少充了0.88公斤。

　　 液化氣到底賣(mài)多少錢(qián)一罐？該市勝崗村一充氣點(diǎn)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，4.5公斤的賣(mài)30元，14公斤的賣(mài)90元。在政六街和紅專(zhuān)路交叉口附近一充氣點(diǎn)，4.5公斤液化氣賣(mài)30元，14.5公斤的只賣(mài)88元。在紅旗路附近一充氣點(diǎn)，4.5公斤液化氣售價(jià)是34元，而14.5公斤液化氣賣(mài)102元。

　　 這么多液化氣充氣點(diǎn)，價(jià)格為什么差別這么大？

　　 在液化氣行業(yè)工作多年的李師傅說(shuō)，每個(gè)液化氣充氣點(diǎn)都要掙錢(qián)，價(jià)格高低主要取決于液化氣的質(zhì)量和重量，液化氣行業(yè)缺斤短兩是很普遍的，每個(gè)經(jīng)營(yíng)液化氣的人都知道，這也算是行業(yè)的潛規(guī)則，根本不算什么秘密。

　　 缺斤短兩花樣繁多

　　 “加氣站給我們送的氣都不夠，我們?cè)趺茨鼙ＷC市民用上足量的氣呢？”李師傅說(shuō)，他現(xiàn)在賣(mài)14.5公斤裝的氣只有13公斤，4.5公斤裝的只有4公斤。

　　 充氣站是如何吃定消費(fèi)者的？李師傅說(shuō)，玩缺斤短兩的手段多了。利用殘液掩護(hù)，故意少充；鋼瓶自重“大噸小標(biāo)”，直接糊弄外行。“這些手段是每個(gè)液化氣站都用的，普通市民幾乎無(wú)法回避，就連我們這些經(jīng)營(yíng)液化氣多年的充氣點(diǎn)也不能幸免。”

　　 李師傅稱(chēng)，目前市場(chǎng)上流通的鋼瓶，大部分都是翻新的，翻新時(shí)鋼瓶上的標(biāo)牌被拆掉，消費(fèi)者根本不知道鋼瓶的重量。

　　 他舉例說(shuō)，裝14.5公斤的鋼瓶，自重就分兩種情況，如果提手是焊接上的，瓶子自重最低是16.5公斤，但翻新過(guò)的瓶子卻標(biāo)成16公斤，充氣時(shí)充氣站就按16公斤計(jì)算。另一種用螺絲固定提手的，自重最低17公斤，現(xiàn)在基本都不標(biāo)重量了，充氣站默認(rèn)的重量是16.5公斤。

　　 李師傅介紹說(shuō)，普通老百姓常用的是4.5公斤裝的和14.5公斤裝的。4.5公斤的瓶子一般都是1998年以后的，14.5公斤的瓶子就多了，很多瓶子年代久遠(yuǎn)，甚至還有上世紀(jì)80年代初生產(chǎn)的。李師傅說(shuō)，按照有關(guān)規(guī)定，液化氣罐的使用年限是15年，新罐子使用4年要檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格才能用，事實(shí)上有相當(dāng)一部分罐子都是超期服役。

　　 運(yùn)輸“黑車(chē)”誰(shuí)來(lái)管？

　　 目前，鄭州市有30萬(wàn)液化氣用戶(hù)，合法運(yùn)輸液化氣的車(chē)輛只有32臺(tái)。巨大的市場(chǎng)缺口，催生了一批運(yùn)輸液化氣的“黑車(chē)”。一合法運(yùn)輸車(chē)車(chē)主表示，自己被逼得快要退出市場(chǎng)了，“為什么那么多部門(mén)管不了‘黑車(chē)’”？

　　 液化氣運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)司機(jī)張師傅介紹說(shuō)，他從事液化氣運(yùn)輸多年，感覺(jué)生意越來(lái)越差了。以前，每天能送100多罐氣，現(xiàn)在一天只能送五六十罐。“市場(chǎng)都被‘黑車(chē)’搶了。”張師傅說(shuō)。

　　 張師傅車(chē)上有兩個(gè)人，除他以外，還有專(zhuān)門(mén)的押運(yùn)人員。“我個(gè)人要辦理危險(xiǎn)品運(yùn)輸證、從業(yè)資格證，要想辦這兩個(gè)證件，需要駕齡在3年以上。”張師傅說(shuō)，除此以外，跟車(chē)人員還要辦理道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作證。至于車(chē)輛，需要辦理的證更多了，除了所有貨運(yùn)車(chē)輛都需要辦的手續(xù)外，還要辦危險(xiǎn)品運(yùn)輸專(zhuān)用通行證，這個(gè)證規(guī)定有固定的線(xiàn)路，固定的時(shí)間。

　　 “‘黑車(chē)’主要是面包車(chē)，這些車(chē)輛大多只有行車(chē)證。”張師傅說(shuō)，因?yàn)?#8220;黑車(chē)”辦證少，交的費(fèi)用自然少。而他的車(chē)，一天的費(fèi)用就得100元，這還不包括油費(fèi)。

　　 鄭州市交通局運(yùn)管處貨運(yùn)科孫姓工作人員稱(chēng)，遏制“黑車(chē)”運(yùn)輸，應(yīng)該從各大液化氣充灌站著手，只要液化氣充灌站不向“黑車(chē)”賣(mài)氣，就把問(wèn)題解決了。

　　 河南春秋律師事務(wù)所主任回新生說(shuō)，根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》，銷(xiāo)售液化氣的企業(yè)有驗(yàn)證運(yùn)輸車(chē)輛的義務(wù)，如果沒(méi)有驗(yàn)證運(yùn)輸車(chē)輛的資質(zhì)，或者明知車(chē)輛不具備運(yùn)輸資質(zhì)銷(xiāo)售液化氣而讓其運(yùn)輸，行政主管部門(mén)可以對(duì)其進(jìn)行行政處罰。如果無(wú)證運(yùn)輸車(chē)輛引起民事糾紛，銷(xiāo)售液化氣的企業(yè)也應(yīng)該承擔(dān)連帶責(zé)任。