鈦媒體注:本文來源于微信公眾號(hào)億歐網(wǎng)(ID:i-yiou),作者 | 陳俊一,編輯 | 常亮,鈦媒體經(jīng)授權(quán)發(fā)布。
自從9月26號(hào)北溪一號(hào)、二號(hào)兩條天然氣管道被不明人員炸毀之后,歐洲的能源危機(jī)就已經(jīng)不可阻擋。盡管有美國(guó)的LNG供應(yīng)填補(bǔ)俄氣缺口,但法國(guó)總統(tǒng)馬克龍卻抱怨,美國(guó)將天然氣以超4倍的價(jià)格賣給歐洲,“這可不是友誼的真諦”。
友誼的小船或許還沒有翻,但歐洲原本豎立的環(huán)保大旗,已經(jīng)搖搖欲墜。丹麥能源署局長(zhǎng)克里斯托弗·博特紹夫就說,此次事故僅前幾天泄漏的天然氣,其碳排放就相當(dāng)于丹麥年排放量的32%,因?yàn)榧淄閷?duì)氣候的破壞比二氧化碳大很多倍。
但此時(shí)環(huán)保已經(jīng)不是緊急事項(xiàng),歐洲人冬天會(huì)不會(huì)挨凍?國(guó)內(nèi)不少自媒體關(guān)注到了歐洲自中國(guó)進(jìn)口電熱毯數(shù)量增長(zhǎng)的變化。中國(guó)家用電器協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年1-7月電熱毯累計(jì)出口額3340萬美元,同比增長(zhǎng)97%。盡管增速較快,但電熱毯出口額基數(shù)較低,增速快一些或許能說明歐洲用戶意識(shí)到電取暖的必要性,但并不意味著歐洲人就要挨凍了。
歐洲就現(xiàn)有天然氣儲(chǔ)備而言,冬天的民用供暖還是能夠保證的。所謂歐洲搶購中國(guó)電熱毯,其實(shí)放大了歐洲的供暖危機(jī),反而忽視了歐洲的工業(yè)危機(jī)。要知道,天然氣價(jià)格如果上漲四倍,歐洲依賴天然氣作為能源或者化工原料的工業(yè)企業(yè)是承受不了的。
天然氣之于歐洲,猶如煤炭之于中國(guó)。據(jù)IEA和彭博的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),歐洲化工業(yè)40%以上的原料來自天然氣,生產(chǎn)流程中所用能源的三分之一也依賴天然氣。
德國(guó)工商聯(lián)合會(huì)(DIHK)7月份曾調(diào)查3500家德國(guó)工業(yè)企業(yè)發(fā)現(xiàn),約有16%的企業(yè)認(rèn)為自身有必要減少生產(chǎn)或放棄部分業(yè)務(wù),還有近三分之二(63%)的企業(yè)認(rèn)為高天然氣價(jià)格嚴(yán)重威脅到德國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)力。DIHK總裁彼得·阿德里安也表示:“許多公司別無選擇,只能關(guān)閉產(chǎn)線或?qū)⑸a(chǎn)轉(zhuǎn)移到其他地方。”彼時(shí)尚未發(fā)生北溪管道爆炸事件,企業(yè)就已經(jīng)有如此大比例的減產(chǎn)預(yù)期。那么,現(xiàn)在呢?
產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與煤炭復(fù)興
歐洲是全球第二大化工基地(僅次于中國(guó)),無論石油化工還是天然氣化工,技術(shù)水平均處于全球領(lǐng)先地位。但現(xiàn)在,歐洲企業(yè)不僅在減產(chǎn),產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移更在加速發(fā)生。
就以9月份首套裝置正式投產(chǎn)的巴斯夫湛江一體化基地為例,其作為綜合性化學(xué)品生產(chǎn)基地,是巴斯夫迄今為止最大的海外投資項(xiàng)目,投資總額上達(dá)100億歐元。首套裝置將每年為中國(guó)市場(chǎng)增產(chǎn)6萬噸改性工程塑料,將該產(chǎn)品亞太區(qū)的總產(chǎn)能從2023年起提升至42萬噸;另一套生產(chǎn)熱塑性聚氨酯(TPU)的裝置也將于2023年投入運(yùn)營(yíng)。
巴斯夫并不是孤例。據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道,天然氣價(jià)上漲,更多歐洲能化企業(yè)組隊(duì)投資中國(guó):中海殼牌惠州三期乙烯項(xiàng)目于9月中旬在中國(guó)、英國(guó)兩地“云簽約”;道達(dá)爾能源中國(guó)與海南國(guó)際經(jīng)濟(jì)發(fā)展局則簽署了合作備忘錄,攜手推進(jìn)清潔能源業(yè)務(wù)和技術(shù)發(fā)展;德國(guó)化工企業(yè)科思創(chuàng)也于近期宣布了新的對(duì)華投資項(xiàng)目。
新產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到中國(guó)、美國(guó)等國(guó)家的同時(shí),歐洲原有的產(chǎn)線卻面臨著關(guān)停的可能。受天然氣供應(yīng)緊張的影響,巴斯夫可能關(guān)停其德國(guó)路德維希港化工生產(chǎn)基地的消息早在6月29日就被《華爾街日?qǐng)?bào)》透露出去。而路德維希港化工生產(chǎn)基地是巴斯夫全球最大的化工基地,擁有近四萬名員工,約占巴斯夫員工總數(shù)的三分之一。
本來,按照計(jì)劃,2030年湛江一體化基地完全建成后,將成為巴斯夫在全球的第三大一體化生產(chǎn)基地,僅次于德國(guó)路德維希港和比利時(shí)安特衛(wèi)普基地。但若路德維希港基地關(guān)停,安特衛(wèi)普基地受限于天然氣等短缺,湛江基地在2030年建成后很可能會(huì)在計(jì)劃外,成為巴斯夫的全球最大基地。
其實(shí),德國(guó)等歐盟主要國(guó)家并非看不到天然氣被“拔管子”的危害,在天然氣之外,原本不受重視的煤炭,也作為重要能源與化工原料再次受到青睞。德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和氣候保護(hù)部在6月就發(fā)表聲明稱:“為降低天然氣消耗量,必須減少使用天然氣發(fā)電,轉(zhuǎn)而更多利用燃煤電廠。”
在德國(guó)之后,更多歐洲國(guó)家也在重啟燃煤發(fā)電等原本計(jì)劃淘汰的項(xiàng)目。
6月16日,希臘政府將本國(guó)燃煤電廠退役的計(jì)劃推遲到2028年,并且加大了今年和明年的計(jì)劃煤礦開采量; 6月20日,奧地利總理卡爾·內(nèi)哈默宣布將重啟并改造本國(guó)在梅拉赫區(qū)的發(fā)電廠“以便在緊急情況下再次用煤炭發(fā)電”;6月27日,法國(guó)能源轉(zhuǎn)型部發(fā)布聲明,表示目前“正在考慮”今年冬天在法國(guó)東部的圣阿沃爾德重新開放今年3月關(guān)閉的燃煤發(fā)電站。
早在2月中旬,能源咨詢公司雷斯塔德就預(yù)測(cè),俄烏沖突爆發(fā)將導(dǎo)致歐洲煤炭需求增長(zhǎng)11%。但在眾多國(guó)家重啟燃煤發(fā)電之后,煤炭的需求增長(zhǎng)也只會(huì)更多。
煤炭運(yùn)輸不存在“LNG”難題
盡管有人指出,歐洲現(xiàn)有的煤炭工業(yè)基本上都是針對(duì)俄羅斯優(yōu)質(zhì)煤炭建設(shè),想要改用其他產(chǎn)地不同質(zhì)量的煤炭,可能存在適配難題。但通過改造燃煤電廠、對(duì)進(jìn)口煤炭制定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等,這些問題也能部分解決。
特別是在運(yùn)輸上,煤炭比天然氣更容易運(yùn)輸。歐洲的天然氣運(yùn)輸,要么依賴管道(目前最重要的北溪一號(hào)、二號(hào)已被炸毀),要么依賴LNG船。而前者的修復(fù)與新建,耗資巨大,且非一朝一夕之功;后者的建造更是代表著全球造船業(yè)的技術(shù)巔峰,僅有中韓等少數(shù)國(guó)家可以建造,一些關(guān)鍵配件甚至全球只有獨(dú)家企業(yè)提供。
LNG船由于技術(shù)高端,船東租期一般都較長(zhǎng),短期內(nèi),歐洲也難以組織足夠多的LNG船運(yùn)輸天然氣。據(jù)船舶經(jīng)紀(jì)公司Poten&Partners的數(shù)據(jù),2021年全世界投入運(yùn)營(yíng)的LNG船總共也有700多艘,基本都在私人海運(yùn)公司和天然氣貿(mào)易商手里。而中日韓等國(guó)對(duì)液化天然氣的高需求,使得LNG船更是一船難求。
據(jù)克拉克森研究,由于船舶的運(yùn)力供應(yīng)量持續(xù)減少,近期LNG運(yùn)輸船的即期費(fèi)率飆升,17.4萬立方米的2沖程船的平均即期運(yùn)價(jià)同比飆升36%,至29.75萬美元/天。哪怕租金如此高,目前手里握有船舶的租船人還都不愿轉(zhuǎn)租出運(yùn)力噸位。因?yàn)檫€有人預(yù)測(cè),今年冬天LNG運(yùn)輸船的日租最高可能達(dá)到50萬美元/天。
不過,租不如買。強(qiáng)需求之下,僅2022年上半年,LNG船的訂單就超過100艘,訂單總價(jià)高達(dá)224億美元。作為全球唯二能制造LNG船的中國(guó)與韓國(guó),也將在這波需求增長(zhǎng)中收獲造船業(yè)的高成長(zhǎng)。
只是問題在于,就算不在乎租金,歐洲也根本租不到足夠數(shù)量的LNG船。而煤炭運(yùn)輸船舶的制造相對(duì)沒有那么復(fù)雜,運(yùn)能也更容易調(diào)撥。
盡管煤炭不夠低碳,據(jù)國(guó)際原子能機(jī)構(gòu)(IAEA)測(cè)算,最終產(chǎn)出1kWh電能的情況下,煤或褐煤的碳排放系數(shù)高達(dá)天然氣的2倍,也是燃料油的1.7倍。但只要煤炭相比之下足夠便宜,哪怕追求光鮮亮麗的歐洲也不得不加大煤炭進(jìn)口。
美國(guó)能源信息署發(fā)布的最近一期《煤炭市場(chǎng)周報(bào)》(Coal Markets Report)顯示,美國(guó)煤價(jià)在9月23日的當(dāng)周保持一周不變之后,而到9月30日當(dāng)周又繼續(xù)出現(xiàn)較大幅度上漲,且首次突破了每噸200美元的大關(guān)。由于受北溪管道破壞的推動(dòng),歐洲動(dòng)力煤市場(chǎng)價(jià)格近期更是上漲至每噸305美元以上。哪怕漲價(jià)之后,煤炭也比天然氣便宜很多。
據(jù)彭博社匯編數(shù)據(jù),流向歐洲西北部的LNG流量至少處于2016年以來的最高季節(jié)性水平。與此同時(shí),氣象機(jī)構(gòu)Maxar在一份報(bào)告中表示,預(yù)計(jì)未來兩周,歐洲大陸大部分地區(qū)的氣溫將高于此前的預(yù)測(cè)水平。
增長(zhǎng)迅速的液化天然氣進(jìn)口數(shù)據(jù)和比預(yù)期更溫暖的天氣,也短暫緩解了歐洲能源市場(chǎng)的恐慌情緒。10月10日,歐洲天然氣價(jià)格基準(zhǔn)荷蘭TTF近月天然氣合約價(jià)格一度下跌7.8%,至每兆瓦時(shí)144歐元。由于1兆瓦時(shí)約相當(dāng)于100立方米天然氣的熱值,可近似看作歐洲天然氣價(jià)格已經(jīng)降至約1.44歐元/立方米(每立方米單價(jià)約合9.99元人民幣),而北京居民用氣階梯價(jià)格第一檔僅為2.61元/立方米。
歐洲天然氣價(jià)格仍是北京的三倍以上,而這還是北溪事故以來的相對(duì)低值。
2021年,歐盟從俄羅斯進(jìn)口了1550億立方米天然氣,占總進(jìn)口量的45%。歐洲天然氣管網(wǎng)聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示,截至10月4日當(dāng)周,俄羅斯向歐洲的輸氣量比同期水平降低約82%。失去俄羅斯供應(yīng)之后,將近一半的缺口并不好填補(bǔ)。
歐洲在抗氧化劑、乙烯、醋酸、MDI、TDI、維生素等化工品的全球供應(yīng)鏈中占據(jù)重要位置,這些化工品,要么需要天然氣作為能源,要么需要其作為原料。而缺少天然氣,也將沖擊全球化工品供給,并影響歐洲在全球的工業(yè)地位。
太多人關(guān)注到俄羅斯天然氣的在歐盟進(jìn)口中的絕對(duì)比重,但其實(shí),北歐小國(guó)挪威對(duì)歐盟的天然氣出口量也非常高。據(jù)天風(fēng)證券,2020年歐盟27國(guó)對(duì)俄羅斯、挪威、阿爾及利亞三國(guó)的天然氣進(jìn)口量分別為1550/746/290億立方米,占總進(jìn)口量的39%/19%/7%,合計(jì)占比為65%。
俄氣被禁之后,美國(guó)LNG或許遠(yuǎn)水解不了近渴,挪威更可能成為最大的受益者。據(jù)《華盛頓郵報(bào)》報(bào)道,僅石油一項(xiàng)就已經(jīng)給挪威帶來了1090億美元的出口收入,比2021年增加了820億美元。就在北溪管道被炸的次日(9月27日),波羅的海天然氣管道項(xiàng)目啟動(dòng)儀式更是在波蘭西北部舉行,該項(xiàng)目通過丹麥將挪威的天然氣田和波蘭連接起來,可謂是“只見新管笑,哪見舊管哭”。
挪威主要管道運(yùn)營(yíng)商Gassco的首席執(zhí)行官弗羅德·勒沃松(Frode Leversund)說:“幾十年來,我看盡了低價(jià)和高價(jià)。”這句話其實(shí)暗含著歐盟既然能接受低價(jià),也自當(dāng)承受高價(jià)的意味——不管是民眾、政客還是國(guó)家,都要為自己的決定付出代價(jià)。
中國(guó)煤化工的春天是否到來?
化工行業(yè)原料來源主要包括原油、天然氣、煤炭、原鹽和礦石五類,其中前三個(gè)化石燃料更是三大主要化工原料。
作為全球最大的化工基地,中國(guó)不同于歐洲,不僅有規(guī)模龐大的石油化工、天然氣化工基地,還有全球最大的煤化工基地。在歐洲付出代價(jià)的同時(shí),中國(guó)化工企業(yè)特別是煤化工產(chǎn)業(yè),能否迎來春天?
煤化工根據(jù)產(chǎn)業(yè)成熟度和歷程分為傳統(tǒng)煤化工和現(xiàn)代煤化工。傳統(tǒng)煤化工即煤焦化相關(guān)產(chǎn)品,包括煤制合成氨(肥料、建材)、煤制焦炭(煉鐵及有色金屬)、煤制電石(PVC塑料制品)?,F(xiàn)代煤化工結(jié)合了能源開發(fā)和化工技術(shù)實(shí)現(xiàn)煤炭與化工一體化,主要是通過煤的氣化、直接液化和間接液化產(chǎn)生合成氣、煤焦油,以及苯、甲苯、乙烯、烯烴、醇、酸、醚等基礎(chǔ)化工原料或中間化工品。
石油、天然氣化工主要是生成“三烯三苯”重要基礎(chǔ)有機(jī)化工原料(苯、甲苯、二甲苯、乙烯、丙烯、丁二烯),進(jìn)一步生成醇、醛、酮、酸、酯、腈、醚、酚等中游有機(jī)化工產(chǎn)品,再深加工,可得到合成纖維、合成樹脂、合成橡膠、醫(yī)藥、農(nóng)藥、涂料、燃料、有機(jī)助劑等高分子物質(zhì)或精細(xì)化工產(chǎn)品。
這些后續(xù)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)桥c煤化工的相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展相通的,甚至可以互相替代的。
我國(guó)資源分布具有富煤缺油少氣的特點(diǎn)。受油氣資源約束,我國(guó)石化產(chǎn)品對(duì)外依存度較高,原油、乙烯、芳烴和乙二醇對(duì)外依存度均超過50%。但煤化工產(chǎn)業(yè),我國(guó)卻具有獨(dú)家優(yōu)勢(shì)。通過現(xiàn)代煤化工實(shí)現(xiàn)石油化工替代的路線之一,也是應(yīng)對(duì)我國(guó)富煤貧油少氣能源格局的解決途徑。
煤化工行業(yè)和石油化工行業(yè)具有很強(qiáng)的重合性和互相替代可能,就以重要化工原料烯烴為例,其生產(chǎn)工藝主要可分為原油制路線和煤制路線。
隨著去年以來國(guó)家保供穩(wěn)價(jià)政策效果顯現(xiàn),煤炭?jī)r(jià)格基本保持合理水平,今年一季度煤制烯烴的平均成本為7596元/噸,明顯低于原油制烯烴的成本(9600元/噸)。而且,由于兩種生產(chǎn)工藝中原料在生產(chǎn)成本中占比有所不同。原油制烯烴中原料(石腦油)成本占75%,煤制烯烴中原料煤成本僅占22%,即使煤炭?jī)r(jià)格上漲對(duì)煤制烯烴成本影響也相對(duì)較小,反倒是石油價(jià)格上漲將會(huì)直接影響到原油制烯烴的成本。
西部證券研報(bào)表示,油氣價(jià)格繼續(xù)沖高的同時(shí),國(guó)內(nèi)嚴(yán)控炒作煤炭?jī)r(jià)格,煤化工成本優(yōu)勢(shì)明顯。另外,國(guó)內(nèi)東西部資源稟賦不同,新疆自產(chǎn)煤炭完全成本接近100元/噸,外購成本不到400元/噸,而當(dāng)下東部地區(qū)外購煤炭現(xiàn)貨價(jià)格超過1000元/噸,東西部煤化工企業(yè)成本差異明顯。
實(shí)際上,當(dāng)前國(guó)內(nèi)煤化工企業(yè)主要分布在西部,也與西部的煤炭資源優(yōu)勢(shì)有關(guān)。隨著油煤價(jià)差擴(kuò)大,石油化工企業(yè)的盈利能力將有所減弱,西部的煤化工行業(yè)更處于發(fā)展上升期。
比如在9月份剛建成投產(chǎn)一階段工程的陜煤集團(tuán)榆林化學(xué)公司煤炭分質(zhì)利用制化工新材料示范項(xiàng)目,就是全球在建最大的煤化工項(xiàng)目,計(jì)劃總投資約1250億元,年轉(zhuǎn)化煤炭約2400萬噸。
但從全球范圍來看, 以原油和油氣田伴生氣為基礎(chǔ)的石油化工還是主流?,F(xiàn)代煤化工的大型工業(yè)項(xiàng)目,除了南非SASOL公司的煤制油和美國(guó)大平原公司的煤制氣項(xiàng)目之外,其他基本都在中國(guó)??梢哉f,現(xiàn)代煤化工中的煤制油、煤制氣、煤制烯烴、煤制乙二醇等項(xiàng)目,只在中國(guó)實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模商業(yè)發(fā)展。
據(jù)亞化咨詢梳理,從煤化工技術(shù)類、工程建設(shè)類、裝置類公司到煤化工催化劑類公司如齊祥騰達(dá)等全產(chǎn)業(yè)鏈看,無論產(chǎn)品規(guī)模還是技術(shù)創(chuàng)新以及商業(yè)化應(yīng)用,煤化工產(chǎn)業(yè)中國(guó)毫無疑問走在了世界前列。
不過,石油化工的龍頭是中石化,但煤化工的龍頭是誰?恐怕很少有人能說出來。
煤化工領(lǐng)域兩家重點(diǎn)企業(yè)中煤能源和中國(guó)神華,2021年煤化工營(yíng)收分別為216.7億元、58.5億元,但煤化工營(yíng)收占總營(yíng)收比重都不高,均在10%以內(nèi)。相比于石油化工,煤化工整體占比依然較小,如烯烴、乙二醇供給量仍以非煤制路線為主,煤制乙二醇占比還不到40%,煤制烯烴占比也僅突破20%。
也許歐洲化工業(yè)在油氣漲價(jià)的趨勢(shì)下,給中國(guó)化工業(yè)特別是煤化工產(chǎn)業(yè)帶來更多機(jī)會(huì),但中國(guó)煤化工產(chǎn)業(yè)依然是相對(duì)不受關(guān)注、“悶聲”發(fā)展的領(lǐng)域。
寫在最后
由于中國(guó)能源結(jié)構(gòu)中,煤占的比重遠(yuǎn)多于石油、天然氣。將煤炭作為化工原料去置換石油、天然氣,而將石油、天然氣更多的作為能源供給去置換燃煤,也是一種解決大氣環(huán)境污染和降低碳排放的思路。
但如前文所述,中國(guó)的煤化工產(chǎn)業(yè)以西部地區(qū)為主。但西部地區(qū)發(fā)展煤化工,目前面臨的一大難題,就是水資源與煤炭資源逆向分布。
中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)李壽生指出,黃河中上游的山西、陜西、內(nèi)蒙古、寧夏地區(qū),煤炭占有量為全國(guó)的67%,水資源僅占全國(guó)的3.85%。這些地區(qū)煤化工項(xiàng)目用水主要依賴黃河,但黃河來水減少、項(xiàng)目用水不斷增加,今后較長(zhǎng)一段時(shí)期,水資源供需矛盾將更加突出。
不過對(duì)此難題,中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所專家靳國(guó)忠提出了另外一種解決思路。他指出,基于煤炭富含“碳”和“氧”的特征,現(xiàn)代煤化工更適合做含氧化合物、芳烴等缺氫的產(chǎn)品。同時(shí),還可充分發(fā)揮煤的物質(zhì)屬性,利用先進(jìn)催化技術(shù),將煤中的大分子“剪”成大小不同的分子,高效得到所需化學(xué)品,則可大大減少碳排放,少用水甚至不用水。當(dāng)然這就對(duì)催化劑研發(fā)提出更高要求。
同時(shí),盡管煤炭資源與水資源呈逆向分布,但煤炭資源恰與風(fēng)電、光伏資源同向分布。當(dāng)前我國(guó)煤化工集中的區(qū)域,比如內(nèi)蒙、新疆、寧夏同時(shí)也是風(fēng)光等新能源富集的區(qū)域。利用煤化工加氫法,先用棄風(fēng)棄光的電量制氫,再在煤化工過程中如煤制甲醇增加氫氣,最終不僅增加了煤化工的產(chǎn)品,還減少了碳排放。
不管是在煤炭、石油、天然氣還是煤炭、水、風(fēng)光電的三角關(guān)系中,煤炭始終是壓艙石的角色。對(duì)中國(guó)來說,在實(shí)現(xiàn)“3060碳達(dá)峰碳中和”目標(biāo)的過程中,如何高效處理煤炭資源,也是煤炭開采、深加工企業(yè)及后續(xù)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)必須思考的問題。
參考資料:
- 1、李奇霖 李昭函 徐丹,石油化工和煤化工產(chǎn)品區(qū)別與替代,民生證券
- 2、王慶 何倩 張鳳,高油價(jià)下煤化工成本優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)
- 3、Schlimme DIHK-Studie: 16 % der Betriebe drosseln Produktion
- 4、朱妍,三問現(xiàn)代煤化工,中國(guó)能源報(bào)