上游價格調(diào)整所致
我市這次天然氣調(diào)價最主要的一個原因是外部大環(huán)境所致。近年來,我國天然氣消費快速增長,國產(chǎn)資源已不能滿足市場需求,進(jìn)口數(shù)量逐年增加,進(jìn)口天然氣銷售價格嚴(yán)重倒掛。為發(fā)揮價格杠桿作用,充分利用國際國內(nèi)天然氣資源,保障市場供應(yīng),國家要求分步實施天然氣價格改革。2013年6月國家出臺了天然氣價格調(diào)整方案,區(qū)分存量氣和增量氣,增量氣門站價格一步調(diào)整到與可替代能源價格保持合理比價關(guān)系的水平,存量氣價格調(diào)整分三年實施,計劃2015年到位。這次非居民用存量天然氣價格調(diào)整是分步理順存量天然氣價格的第二步,非居民用存量氣最高門站價格每立方米調(diào)高0.4元。
“目前,我市天然氣主要來自于這兩個方面:一是西氣東輸,二是江蘇油田開采。發(fā)改委這次調(diào)整的就是西氣東輸這一塊。而江蘇油田開采這一塊今年價格也略有調(diào)整”,鹽城新奧燃?xì)庥邢薰究倳嫀熗踯S進(jìn)告訴鹽城晚報記者,我市天然氣上游供應(yīng)單位之一的中石化江蘇油田分公司,自今年6月25日起已對我市門站價格進(jìn)行了調(diào)整,主要是調(diào)整工業(yè)用氣比例,其中70%執(zhí)行原有價格,30%執(zhí)行工業(yè)氣價。9月份,江蘇油田分公司根據(jù)國家發(fā)改委有關(guān)文件通知,再次對工業(yè)部分天然氣進(jìn)行了提價,此次調(diào)價也對我市的天然氣價格產(chǎn)生了較大影響。
調(diào)整后仍是全省最低
此次非居民用天然氣價格調(diào)整,對象主要是三個。一個是車用天然氣,還有工業(yè)用氣和商業(yè)用氣。車用天然氣價格由原來的每立方米3.9元上調(diào)至每立方米4.2元。工業(yè)用氣調(diào)整前的價格是每立方米3.73元,商業(yè)用氣調(diào)整前的中準(zhǔn)價格是每立方米2.95元(每年的1、2、3和12月份這4個月份上浮不超過15%,其余月份上浮不超過10%)。這一次天然氣價格調(diào)整,按照國家和省里的要求,把商業(yè)用氣和工業(yè)用氣并軌,即實行同樣的價格。這樣一來調(diào)整后的基準(zhǔn)價格是每立方米3.77元(每年的1、2、3和12月份這4個月份上浮不超過10%,其余月份上浮不超過5%)。居民生活用氣不在此次調(diào)整范圍之內(nèi)。
鹽城晚報記者從物價部門提供的全省非居民用氣價格調(diào)整基本情況表中看到,除了南通、揚州、宿遷三市正在測算調(diào)整幅度外,其他各市都出臺了調(diào)整方案。鹽城晚報記者注意到,全省車用天然氣最貴是每立方米4.9元,其次4.8元,除了鹽城,最便宜就是宿遷,原來的價格是每立方米4.12元。本次價格調(diào)整后,鹽城市非民用天然氣總體價格水平仍處于全省最低水平。
出租車每天多開支近15元
李師傅在市區(qū)開出租車已經(jīng)有7個年頭了,當(dāng)鹽城晚報記者問他天然氣將要漲價,此次價格調(diào)整對他出租車營運影響大不大時,他給記者算了一筆賬:他的車3個人分三班倒,每次在交換班前去加滿氣,正常一次加10個立方米,價格39元左右,如果天然氣漲價了,那么漲價后就要42元左右了,一次要多增加三四塊錢左右,一天加3次的話,這樣一來一天多增加十幾元的費用,一個月下來就是400塊錢左右。夏冬兩季還要開空調(diào),氣就要用得多一點,毛估估的話,一天多增加開支近15元。“雖然我不喜歡漲價,因為漲價后我們的負(fù)擔(dān)就更重了,但沒辦法,天然氣漲價這是大勢所趨。一天增加不到15元,還能承受。還有,我們在鹽城開出租車已經(jīng)很不錯了,聽說外市天然氣價格比我們鹽城要貴好幾角呢。”
市區(qū)通安加氣站站長嚴(yán)金秋告訴鹽城晚報記者,從以往調(diào)價的情況看,非居民天然氣漲價對加氣站影響不大。“車用天然氣主要針對出租車和一些從事營運的車輛,還有一些是常年在路上跑的單位用車,即使上調(diào)0.3元/立方米,但價格還是比汽油價格低,所以加氣還是比較劃算的。”